*BARRERAS DE HUMO* La función de las barreras de humos es *controlar el movimiento* del efluente, humos y gases, del fuego en locales industriales y edificios, comerciales y/o públicos, de dimensiones significativas. Controlando el movimiento del humo se consigue evitar su enfriamiento y, por consiguiente, se favorece la evacuación del mismo de la forma más rápida posible. Un sistema de evacuación convencional será mucho más eficiente gracias al apoyo óptimo en nuestras barreras. Tres conceptos diferentes, pero totalmente interrelacionados, son clave en el control del movimiento del humo:
	*SECTORIZACIÓN* , las barreras limitan la capacidad de expansión del humo por el local, evitando su enfriamiento. El volumen de cada sector deberá de calcularse en cada caso teniendo en cuenta las características del sistema de evacuación de humos.
	*CANALIZACIÓN* , las barreras guían el humo hacia el exterior, habitualmente, a su paso por los diferentes niveles del edificio, y utilizando para ello la preceptiva instalación de evacuación.
	*DELIMITACIÓN* , las barreras acotan las posibilidades de expansión del humo por los diferentes volúmenes de comunicación entre espacios. Aún así, en este tipo de aplicación, y en función de la ubicación del incendio, el humo podría superar la zona delimitada.
A continuación se resumen varias de las aplicaciones típicas de las barreras de humo, aunque, a medida que su uso se generaliza, es inevitable que se empleen en muchas más aplicaciones:
	• Barreras de depósitos de humos • Barreras de canalización • Barreras en el borde de hueco • Barreras de cierre de un hueco • Contención de pasillos • Contención de tiendas • Contención de escaleras mecánicas • Contención de caja de escalera • Contención de hueco de ascensor
En NOVATEC hemos desarrollado un sistema de confección de *BARRERAS FIJAS* en base a un tejido de fibra de vidrio, con un recubrimiento de polímero de aluminio micronizado, que se adapta completamente a las necesidades competitivas del mercado actual cumpliendo con los requisitos de la normativa europea vigente EN-UNE12101-1:2006 (permitiendo el marcado CE). Todas nuestras barreras están clasificadas como categoría *D120* es decir, superan un test térmico de 600°C por un periodo de tiempo superior a 120 minutos, por lo que pueden utilizarse en cualquier instalación cuyos requisitos no excedan los de dicha categoría ( *D30* , *D60* , *D90* ). Las elementos necesarios para la instalación de nuestras barreras son, fundamentalmente, los siguientes:
	• Perfil de fijación • Tejido de fibra de vidrio • Contrapeso
El patronaje del nuestras barreras *se adapta completamente a los requerimientos arquitectónicos del local* reduciendo en gran medida el tiempo de instalación de la barrera.

EQUIPOS DE VENTILACIÓN Y EVACUACIÓN DE HUMO

		Equipo para control de exutorios manual Estos equipos incorporan un pulsador de apertura y cierre individual para cada uno de los exutorios, un pulsador de apertura de emergencia general para todas la zonas, una entrada exterior de lluvia/viento que cierra todas las zonas si se activa la señal y una entrada exterior que permite abrir todas la zonas automaticamente en caso de incendio. En estos equipos la señal de lluvia y viento es siempre exterior.
		Equipo para control de exutorios mediante PLC Estos equipos incorporan un pulsador de apertura y cierre individual para cada uno de los exutorios, un pulsador de apertura de emergencia general para todas la zonas, control de lluvia y viento incorporada en el propio equipo y una entrada exterior individual para cada una de las zonas de incendios programable a la apertura o al cierre.
*ARRANCADORES ESTRELLA TRIÁNGULO*
		Equipos para el control de arranque motores estrella triángulo Estos equipos pueden ser puramente electromecánicos si solo tienen que arrancar el motor en estrella/triangulo o governados mediante PLC si tienen que controlar elementos periféricos, como por ejemplo electroválvulas. Disponen de su protección correspondiente mediante guardamotor, indicadores de tension, marcha, fallo y pulsadores de marcha, parada y parada de emergencia.